Кировчанам «разжуют» основы малого бизнеса на открывшейся конференции

Категория: Безопасность

Сегодня, 7 июля, в центре «Вятка-Экспо» открылась конференция "Малый бизнес Кировской области: возможности для создания, развития и повышения конкурентоспособности". Организаторами ее выступили правительство области, администрация г. Кирова и Вятская торгово-промышленная палата. Вице-президент ВТПП Андрей Усенко рассказал, какие цели ставили перед собой организаторы конференции.

(далее…)

Проект «Школа управления инновациями» — Тавда. ЦТР «Гармония»

Категория: Безопасность

В рубриках : Новости — Проект «Ноутбук каждому ребенку» в России | 21:03 Соревнования юных велосипедистов "Безопасное колесо" На велосипеде умеют ездить почти все. Можно смело сказать, что велосипед самая распространенная из всех машин, которые нас возят. Он приносит радость сотням миллионов людей во всем мире. Как говорится: "Лошадь спотыкается на четырех ногах, а человек на своих двоих". Известно, что шагая спокойно, человек спотыкается меньше, чем спеша. Бегая, можно споткнуться и упасть, разбив коленку. У велосипеда также два колеса, они легко катятся, но еще легче опрокидывают седока. Велосипед самый неустойчивый и опасный вид транспортного средства. Неожиданная неровность или выбоина на дороге, резкое торможение – все это очень опасно и может вывести из равновесия. Велосипед также, как и автомобиль, невозможно мгновенно остановить. Статистика показывает, что велосипед в десять раз опаснее, чем автомобиль. Отсюда вывод: езда на велосипеде требует умения и большого навыка. Свои навыки и умения езды на велосипеде, показали ребята из летнего оздоровительного лагеря МОУ ДОД ЦТР и ГО "Гармония" — отряды "Светофорик" и "Силачи" , когда в конце первой смены для них были проведены летние соревнования юных велосипедистов "Безопасное колесо". В соревнованиях приняли участие ребята, которые уже проходили испытания по правилам дорожного движения и оказанию первой доврачебной медицинской помощи, им предстояло пройти испытания на полосе препятствий "Фигурное вождение велосипеда" и принять участие в конкурсе агитационных плакатов по правилам дорожного движения. Соревнования начались с поднятия флага. Право поднять флаг было представлено Богодяж Александре из отряда "Силачи" и Сапарлиевой Алине из отряда "Светофорик". Соревнования проходили на личное первенство, в них приняли участие 12 ребят – по шесть человек от каждого отряда. Основной конкурс соревнований – это посола препятствий "Фигурное вождение велосипеда" он состоял из десяти упражнений: "Старт", "Доска", "Восьмерка", "Наклонная доска" , "Качели", "Ребристая доска", "Колея", "Змейка", "Скачок", "Стоп". За каждое неправильно выполненное упражнение, судьи – это педагоги ЦТР "Гармония", могли насчитать три штрафных очка. Ребята очень серьезно отнеслись к соревнованиям, многие уже 10-12-летнем возрасте, очень хорошо владеют техникой езды на велосипеде. Так, Александр Женихов и Александр Охлопков прошли эстафету без единого штрафного очка и стали победителями соревнований. А благодарность за участие была объявлена ребятам: Александре Богодяж, Илье Асаковскому, Алине Сапарлиевой, Сергею Щербинину, Константину Иванову, Ивану Денисову, Вадиму Апостолову, Андрею Чурсину, Алексею Женихову, Никите Маршину. В дополнительном конкурсе агитационных плакатов по правилам дорожного движения могли принять участие и зрители соревнований, так нарисовать плакат и выдержать все критерии оценивания: это содержание, композиционная грамотность и качество выполнения плаката получилось у Марии Чуркиной. Соревнования закончились, спущен флаг. Дети уехали по отрядам. Главную задачу соревнований – это воспитание юных граждан в духе уважения правовой основы обеспечения безопасности дорожного движения, профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и пропаганду здорового образа жизни невозможно решить только на одном соревновании в период короткой лагерной смены. На Станции юных техников, где проходили эти соревновании, есть все условия проводить соревнования или игры для велосипедистов нашего города. Связанные записи Комментариев пока нет. RSS — лента для комментариев к этой публикации. Извините, комментирование на данный момент закрыто.

Медведев представил послание о Бюджетной политике России

Категория: Безопасность

Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев представил бюджетное послание о бюджетной политике в 2011–2013 годах. Об этом LibyMax сообщает пресс-служба Кремля. Настоящее Бюджетное послание подготовлено в соответствии со статьёй 170 Бюджетного кодекса Российской Федерации и содержит основные направления и ориентиры бюджетной политики в 2011–2013 годах. I. ОСНОВНЫЕ ИТОГИ БЮДЖЕТНОЙ ПОЛИТИКИ В 2009 ГОДУ И В НАЧАЛЕ 2010 ГОДА Экономическая ситуация в стране за время, прошедшее со времени подготовки Бюджетного послания о бюджетной политике в 2010–2012 годах, заметно изменилась. В экономике проявились определенные позитивные тенденции, ряд ее секторов демонстрирует признаки роста, бесперебойно функционируют финансовая и банковская системы. Это во многом стало результатом последовательных антикризисных действий государства, направленных на сохранение стабильности бюджетной и финансовой системы, поддержку наиболее пострадавших от кризиса отраслей экономики. И что очень важно, удалось сохранить социальную стабильность, смягчить социальные последствия кризиса, обеспечить даже в сложных экономических условиях реальный рост объемов государственной поддержки наименее защищенных категорий граждан, прежде всего пенсионеров. Реализация активных мероприятий на рынке труда позволила стабилизировать уровень безработицы. Грамотное применение инструментов бюджетной политики дало возможность сформировать необходимое для осуществления таких мер финансовое обеспечение. Кризис высветил главную проблему, делающую российскую экономику уязвимой к колебаниям на мировых рынках, вообще к изменениям мировой экономической конъюнктуры. Экономика страны по-прежнему зависима от конъюнктуры сырьевых рынков. Пока не созданы достаточные условия и стимулы для внедрения и развития современных технологий, повышения энергетической и экологической эффективности экономики и производительности труда, для развития отраслей экономики и производств, выпускающих продукцию с высокой долей добавленной стоимости, для реализации инновационных проектов, и в целом – для модернизации социально-экономической системы страны. Эти особенности российской экономики обусловливают широкий спектр вызовов и рисков для ее дальнейшего развития. Важнейшие из них связаны с опасностью, что ставшее привычным непродолжительное улучшение ситуации в экономике в результате действия преимущественно экстенсивных и временных факторов (рост цены на нефть и т. п.) приведет, как это неоднократно случалось в прошлом, к неоправданному успокоению и не позволит использовать шанс на обновление и модернизацию экономики страны. Сегодня, когда российской экономике в определенной степени удалось преодолеть кризисные тенденции, необходимо сконцентрироваться на новых задачах. II. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ БЮДЖЕТНОЙ ПОЛИТИКИ НА 2011 – 2013 ГОДЫ И ДАЛЬНЕЙШУЮ ПЕРСПЕКТИВУ Медведев представил послание о Бюджетной политике России-img4c3b4f7bef63c Бюджетная политика как составная часть экономической политики должна быть нацелена на проведение всесторонней модернизации экономики, создание условий для повышения ее эффективности и конкурентоспособности, долгосрочного устойчивого развития, на улучшение инвестиционного климата, достижение конкретных результатов. Необходимо ясное понимание последствий реализации любых мер бюджетной политики с точки зрения их влияния на темпы продвижения к достижению поставленных целей. Новые расходные обязательства должны приниматься только на основе тщательной оценки их эффективности и при наличии ресурсов для их гарантированного исполнения в пределах принятых бюджетных ограничений. Исходя из этого, необходимо решение следующих задач. Первое. Обеспечение макроэкономической стабильности, которая предусматривает в том числе сбалансированный бюджет, последовательное снижение бюджетного дефицита, предсказуемые параметры инфляции. Уже в предыдущем бюджетном послании ставилась задача ограничения и последовательного снижения размеров дефицита. Она остается актуальной, тем более в условиях, когда цены на нефть находятся на достаточно высоком уровне, а экономика демонстрирует некоторые признаки восстановления. Предлагаю исходить из необходимости сокращения в 2013 году дефицита федерального бюджета не менее чем в два раза по сравнению с уровнем 2009 года. В среднесрочной перспективе следует ограничить использование нефтегазовых доходов, ориентируясь на обеспечение сбалансированности федерального б
юджета при разумных прогнозных оценках стоимости нефти. Второе. Координация долгосрочного стратегического и бюджетного планирования. Стратегическое планирование остается слабо увязанным с бюджетным планированием, отсутствует достоверная оценка всего набора инструментов (бюджетных, налоговых, тарифных, таможенных, нормативного регулирования) во взаимосвязи с их ролью в достижении поставленных целей государственной политики, а также оценка всех длящихся расходных обязательств. Предстоит трезво оценить приоритетность стратегических задач, сопоставив их с реальными возможностями. Только комплексный подход к принятию стратегических решений, в полной мере учитывающий уроки кризиса, новые внутренние и внешние условия развития российской экономики, позволит перераспределить ресурсы в пользу эффективных направлений государственной политики. В кризисный период задача составления долгосрочных планов финансового развития отошла на второй план. С нормализацией экономической жизни следует вернуться к разработке долгосрочных планов экономического развития, которые должны предусматривать в том числе и сценарии возможного повторного ухудшения экономической конъюнктуры. Для разработки долгосрочной бюджетной стратегии потребуется расширение горизонта и повышение надежности экономических прогнозов, которые должны быть основаны на разумных оценках конъюнктурных параметров и макроэкономических показателей, зависящих от бюджетных расходов. Нужно ввести четкие правила оценки объема действующих расходных обязательств и процедуры принятия новых расходных обязательств, предусмотрев повышение ответственности за достоверность их финансово-экономических обоснований. Практика занижения при рассмотрении новых инициатив их финансовой оценки с последующим ежегодным увеличением расходов по уже принятым и, казалось бы, тщательно обоснованным решениям является недопустимой. Любое предлагаемое новое решение должно быть проанализировано с точки зрения возможностей его финансового обеспечения и вклада в достижение стратегических целей развития страны. Третье. Обеспечение нацеленности бюджетной системы на достижение конкретных результатов. Правительство Российской Федерации работает над созданием комплекса взаимосвязанных мер по повышению эффективности всей системы государственного управления. Эти вопросы нашли отражение в Программе повышения эффективности бюджетных расходов на период до 2012 года, в основу которой положены программно-целевые принципы деятельности органов исполнительной власти всех уровней, включая расширение их самостоятельности и усиление ответственности за принятые решения. С 2012 года значительная часть федерального бюджета должна быть представлена в виде комплекса долгосрочных государственных программ. На повышение доступности и качества государственных и муниципальных услуг нацелены изменения в правовом положении государственных и муниципальных учреждений (соответствующий федеральный закон вступает в силу с 1 января 2011 г. с переходным периодом до 1 июля 2012 г.). Практическая реализация этих решений позволит, наконец, уйти от платы только за сам факт существования учреждения, вне зависимости от результатов его работы. Правительство Российской Федерации, региональные и местные администрации обязаны обеспечить планомерное введение новых принципов деятельности государственных и муниципальных учреждений, ее реальную отдачу для граждан. Четвертое. Разработка и внедрение инструментов поддержки инноваций. Нужно начинать работу по постепенному сворачиванию вынужденных антикризисных мер. В период кризиса государство оказало серьезную поддержку многим отраслям экономики и конкретным предприятиям, различные меры этой поддержки продолжают осуществляться и сегодня. Однако государственная поддержка на прежних льготных условиях не может предоставляться длительное время. Государство не должно подменять собой частный сектор или выбирать за него перспективные направления развития. Учитывая это, предпочтительной формой поддержки должно стать софинансирование тех или иных проектов либо стимулирование видов деятельности, способствующих модернизации, в рамках государственно-частного партнерства. В ближайшие три года необходимо обеспечить комплексный подход к формированию инновационной системы и инвестиционной среды в целом, создать условия для полного цикла развития инноваций, в том числе путем обеспечения макроэкономической стабильности, защиты

Решения Acronis обеспечили непрерывность бизнес-процессов ОАО «Фармасинтез»

Категория: Безопасность

Компания AFLEX DISTRIBUTION, официальный представитель в России и СНГ западных разработчиков программного обеспечения, объявляет о том, что решения Acronis стали основой системы обеспечения безопасности бизнес-процессов ОАО "Фармасинтез" — одного из крупнейших российских производителей фармацевтических средств. ОАО "Фармсинтез" является крупнейшим производителем противотуберкулезных препаратов, в том числе готовых лекарственных форм основного и резервного ряда.

(далее…)

На Кавказе построят несколько важнейших дорог

Категория: Безопасность

В распоряжении газеты ВЗГЛЯД оказался проект комплексной Стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа (СКФО), внесенный в начале июля в правительство России. Как следует из 160-страничного документа, основной поток государственных денег будет направлен на строительство дорог, в частности на прокладку через Кавказский хребет второй трассы, связывающей Россию с Абхазией. Именно с помощью дорожного строительства дорог власти намерены быстро, хотя и временно, снизить уровень безработицы в этом неспокойном регионе. Ожидается, что Стратегию рассмотрят на ближайшем заседании кабинета министров, в случае одобрения составитель программы, полпред президента и вице-премьер Александр Хлопонин еще на этой неделе проведет ее презентацию. "Военно-Сухумская дорога была проложена после перехода Грузии под протекторат России и в течении двух столетий связывала нашу страну с Закавказьем" В соответствии с проектом Стратегии, в ближайшие два года завершится строительство автодорог к туристическим зонам Кавказа. Среди них — другие будущие туристические центры – на горно-лыжный комплекс в Мамисонском ущелье, от Кисловодска на Эльбрус и к источникам минеральных вод Джилы-Су, а также строительство дороги Архыз — Дукка. Среди таких первоочередных проектов в проекте, к примеру, называны расширение полос магистрали М-6 "Каспий" и М-29 "Кавказ". Ряд проектов, упомянутых в проекте, имеет явное геополитическое значение – это расширение и строительство дорог по маршруту "Астрахань — Кочубей – Махачкала — Яраг-Казмаляр", что обеспечит дополнительный путь в Азербайджан из российских регионов. Кроме того, реконструкция Транскавказской магистрали до границы с Грузией — для обеспечения круглогодичного сообщения с Южной Осетией. Но особое внимание привлекает проект трассы, которая будет связывать Кабардино-Балкарию и Абхазию – это историческая Военно-Сухумская дорога. Она названа в тексте одним из "приоритетов". О поддержке этого проекта отдельно счел нужным упомянуть Владимир Путин, выступая в Кисловодске. Как рассказал корреспонденту газеты ВЗГЛЯД президент Карачаево-Черкессии Борис Эбзеев, она будет строиться за счет частных инвестиций, а государство, скорее всего, оплатит проектно-изыскательные работы, стоимость которых может достичь 2 млрд. рублей. Общая стоимость проекта пока неизвестна, но ранее звучали оценки, превышающие 90 млрд. рублей. "Эта дорога должна строиться на основе частно-государственного партнерства и я уже обсуждал этот вопрос с представителями одной компании. Они уже готовы самым активным образом работать. Тем более, что Военно-Сухумская дорога была проложена после перехода Грузии под протекторат России и в течении двух столетий связывала нашу страну с Закавказьем. Кроме того, она проходит по уникальным по своей красоте местам Карачаево-Черкесии", — пояснил газете ВЗГЛЯД Борис Эбзеев. Президент отметил, что сейчас предлагаются самые различные варианты прокладки этой дороги. Один из них — восстановления и коренной реконструкции исторической военной дороги, которая идет через Клухорский перевал. В этом случае длина трассы составила бы 270 км. Однако, отмечает президент, в последнее время все более активно обсуждается вариант прокладки туннеля через Архыз, который также соединил Черкесск и Сухум, но такой путь был бы значительно короче. "Эта дорога чрезвычайно важна для нас, так как устраняет в этом случае тупиковое расположение республики. Архыз рассчитан на прием одновременно 25 тыс. туристов. А это непрерывный транспортный поток. А теперь представьте — вы покатались на горных лыжах, а затем проехали на машине 100 километров, то есть всего через час вы уже на берегу моря, купаетесь, а потом возвращаетесь в горы — на лыжи", — рассказывает Эбзеев. Эбзеев считает, что после того как правительство даст отмашку и начнется строительство туристической трассы, можно будет вести речь и об открытии аэропорта в Черкесске. Ведь от его республики рукой падать и до Красной поляны в Сочи и до Домбая и до Архыза, которые в соответствии с концепцией развития Северо-Кавказского федерального округа должны стать одними из основ туристического кластера. Строительство дороги в концепции предусмотрено. Так что изыскательные работы могут начаться уже в июле. Эбзеев верит, что опора на частные инвестиции не превратит трассу в долгострой. Он предполагает также, что сама дорога будет платной, что и поможет ее быстро окупить. Отметим, ч

Серьезно о безопасности

Категория: Безопасность

[one thousand]Принц-регент[atomic number 19], также шеетидесятипушечный, а также вдогонку [kilobyte]Сопротивление[atomic number 19] жегшем пятьюдеся-тью девятью пухами. Они замедленно всплыли ради извилины речки, , а также мегаполиса Столица отомкнулся пред ними точно на длани.

(далее…)

Основы безопасности при работе с MySQL в PHP

Категория: Безопасность

Эту статью мне очень хотелось бы адресовать в основном начинающим программистам, т. к. большинство из них еще не сталкивались со взломом их сайтов, построенных на основе MySQL. И поэтому не представляют, какую опасность хранит в себе неправильное использование необработанных MySQL запросов.

(далее…)

Эргономические основы безопасности труда

Категория: Безопасность

Эргономические основы безопасности труда-img4c3c83b0d63ddС точки зрения безопасности труда и создания комфортных условий для трудовой деятельности исключительно важным является комплексное изучение системы "человек – машина – производственная среда". С учетом того обстоятельства, что современное производство становится все более автоматизированным, на человека все в большей степени возлагаются функции управления и оператора.

(далее…)