Сборник Как построить бизнес: террасная доска купить. Пиломатериалы из сосны.

Вопрос заключается в следующем: — можно ли на путях эвакуации использовать легкие перегородки из металлического каркаса с обшивкой листами ГКЛ? Гипсокартонные листы ГКЛ, ГКЛВ, ГКЛО и ГКЛВО относятся к группе горючести Г1 по ГОСТ 30244, к группе воспламеняемости В3 по ГОСТ 30402, к группе дымообразующей способности Д1 по ГОСТ 12.1.044, к группе токсичности Т1 по ГОСТ 12.1.044. 6.25* В зданиях всех степеней огнестойкости и классов конструктивной пожарной опасности, кроме зданий V степени огнестойкости и зданий класса С3, на путях эвакуации не допускается применять материалы с более высокой пожарной опасностью, чем: Г1, В1, Д2, Т2 — для отделки стен, потолков и заполнения подвесных потолков в вестибюлях, лестничных клетках, лифтовых холлах; Г2, В2, Д3, Т3 или Г2, В3, Д2, Т2 — для отделки стен, потолков и заполнения подвесных потолков в общих коридорах, холлах и фойе; Г2, РП2, Д2, Т2 — для покрытий пола в вестибюлях, лестничных клетках, лифтовых холлах; В2, РП2, Д3, Т2 — для покрытий пола в общих коридорах, холлах и фойе. Предъявляются ли эти требования к обшивке перегородок? или это требование непосредственно к декоративной отделке стен? то есть к окраске стен.

Вы мечтаете проводить долгие зимние вечера у камина? Хотите, чтобы Вас согревала настоящая русская печь?

Любите попариться в баньке? Все в Ваших руках!

Современные возможности строительства позволяют воплотить любую Вашу мечту в реальность, самое главное не забывайте о собственной безопасности.

(далее...)

Поиграем в ассоциации; слово «Америка». Чё, гамбургеры\чипсы\кола\жвачка?

Ответ неправильный — автомобили и мотоциклы!

Американское автомобилестроение, это уникальный, целостный пласт культуры — хотя бы потому, что никто не ограничивает кастомизаторов и механиков-энтузиастов. Ну, по-крайней мере до тех пор, пока вручную собранное чудо-юдо не противоречит правилам дорожной безопасности.

(далее...)

Рубрика: Новости. Понедельник 12 июля 2010 в 13:56 ГАИ озвучила свою позицию, относительно различных нововведений, которые готовятся в новой редакции Правил дорожного движения. Руководство ГАИ против предлагаемого требования, обязывающего водителя при остановке инспектором ГАИ выходить к нему из машины для беседы. Об этом сообщил заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Будник. Зато идея ездить днем с включенным светом фар в период с 1 ноября по 31 марта, поддерживается Госавтоинспекцией, так как это должно положительным образом сказаться на безопасности движения. Тем более, что подобное требование уже давно существует в некоторых европейских странах и зарекомендовало себя позитивно. Руководство ГАИ против снижения скорости движения на загородных дорогах с раздельными проезжими частями со 110 км/ч до 90 км/ч и пр. Сергей Будник заявил, что он будет настаивать на сохранении данного требования. Не изменится и скорость движения в городах, снижать ее с 60 до 50 км/ч (такая планка установлена во многих европейских странах) ГАИ не собирается. Учитывая, что многие современные мотоциклы позволяют безопасно двигаться на высоких скоростях и также безопасности с них останавливаться, вполне возможно, что ГАИ поднимет для них максимальную планку скорости движения за городом, приравняв ее к скорости легковых автомобилей. Напомним, что в настоящее время в Украине проходят общественные обсуждения новой редакции Правил дорожного движения, которые готовит Госавтоинспекция совместно с различными структурами и ведомствами, задействованными в сфере организации дорожного движения, и общественными организациями. Всего в ГАИ пришло свыше 700 предложений отдельных положений ПДД, из которых 267 касаются внесений изменений в существующие действующие положения Правил и 40 – внесения абсолютно новых положений (терминов, требований к организации движения велосипедистов, новых дорожных знаков и разметки). Ознакомиться с новшествами можно на официальном сайте Департамента ГАИ. Как сообщил Сергей Будник, скорее всего новая редакция ПДД будет готова через 2-3 месяца. Отзывов нет.