Пропускная способность выходов в случае пожара подробно разработана Тогавой (Togawa, К) в Японии. Эти разработки ученого в целом согласуются с ключевыми оценками пропускной способности выходов, принятыми в Великобритании.
Принцип планирования эвакуационных путей обязан обеспечивать вероятность эвакуации всякого человека с манёвром его по горизонтали и вертикали в отсутствии задержки и вероятности попадания в давку.
Ни в какой точке пути к конечному выходу ширина эвакуационного пути не обязана уменьшаться до такой степени, чтобы образовалось "бутылочное горлышко". Относительная единица ширины коридора, компонента 533 мм, имеет возможность обеспечить на протяжении 2,5 мин пропуск 100 человек, движущихся в один ряд. Фактически эта ширина неприемлема, т.к. при выходе в свет на эвакуационном пути даже небольшого преграды возможны ужасающие последствия.
(далее…)