ОБЗОР Часто задаваемые вопросы по активным ИКизвещетелям

1. Как влияют птицы на работу извещателя Параметр помехозащищенность, приведенный в технических характеристиках извещателя, определяет время, в течение которого возможно перекрытие ИК луча без выдачи извещения ТРЕВОГА. Статистика показывает, что птицы пересекают ИК луч за время меньше 70 мс, что не приводит к выдаче ложного срабатывания.

(далее…)

Интеллектуальное использование полосы частот сети

В архитектуре DEPA метаданные, то есть данные о тревогах и о содержимом изображения, сформированные внутри камеры, передаются по требованию на устройство записи, где могут быть инициализированы действия, соответствующие тревоге. DEPA позволяет интеллектуально использовать полосу частот сети и уменьшает проблемы узкого места в пропускной способности сети, характерные для существующих систем видеоанализа.

(далее…)

Перечень сценариев в которых может быть эффективно использована видеоаналитика

Обнаружение оставленных без присмотра объектов

Перечень сценариев в которых может быть эффективно использована видеоаналитика-perechen-scenariev-v-kotoryx-mozhet-byt-effektivnoВ реальном масштабе времени

Используемая для подачи сигналов тревоги при обнаружении оставленного без внимания объекта в оживленном месте (например, чемодан в аэропорту либо на железнодорожном вокзале), эта функция является ключевым компонентом процесса своевременного обнаружения потенциально опасных ситуаций. Эти функции могут также использоваться для фиксации фактов неправильной парковки автомобилей либо слишком задержавшихся в определенных местах транспортных средств.

При работе с архивами

Данная технология может также использоваться для поиска в архивных видеоматериалах таких событий, как нарушение правил парковки либо блокирование проходов. (далее…)

Современная техника в чрезвычайных ситуациях в аэропорту

Современная техника в чрезвычайных ситуациях в аэропорту-bystroe-reagirovanie-sovremennaya-texnika-vВ чрезвычайных ситуациях требуются действия быстрые, профессиональные и, по возможности, осторожные, в особенности если территория ЧС — место значительного скопления пассажиров. Это особенно остро проявляется в аэропортах, не только вследствие значительных объемов перевозок, но и вследствие недавно произошедших событий, повысивших до предела уровень тревожности авиапассажиров в отношении угрозы терроризма.

Несмотря на то, что принимаемые на местах современные меры безопасности в отношении этой угрозы сводят к минимуму вероятность совершения террористического акта, с этим нельзя не считаться.

(далее…)

  • Страница 3 из 3
  • <
  • 1
  • 2
  • 3