Правила дорожного движения
Под влиянием непрерывного развития происходящего в "автомобильном мире" испанский закон "о дорожной безопасности" пережил в последнее время некоторые важные изменения. С целью снижения количества дорожно-транспортных происшествий и приведения правил дорожного движения к единым европейским стандартам в новой редакции закона был осуществлен поиск соразмерного покрытия законом отдельных дорожных ситуаций, которые в нем нуждались и внесения в него некоторых технический и административных изменений. Главные новшества, вводимые законом "о дорожной безопасности".
Запрет на использование мобильных телефонов и радиостанций Регламент предыдущего закона в общих чертах запрещал использование наушников или телефонных трубок подключенных к любым источникам звука. Новый закон запрещает использование мобильных телефонов, наушников или любой другой системы связи во время управления автомобилем. Исключением является средства связи, применение которых возможно: без использования рук, наушников, телефонных трубок или похожих предметов. Также остается запрещенным использование радиостанций-трубок. Новая норма закона запрещает установку или использование в автомобилях механизмов или систем, которые позволяют определить присутствие постов проводящих контроль скоростного режима. Также запрещается подача предупреждающих о проверке скоростного режима сигналов фарами встречным автомобилям. Старый закон устанавливал возможность движения по обочине только для: гужевых повозок, тяжелой спецтехники, велосипедов, мопедов, транспортных средств для инвалидов, в случае если на дороге не предусмотрена специальная полоса для их движения. Также по обочине могут двигаться мопеды, малолитражные автомобили и грузовики которые в случае непредвиденных обстоятельств могут двигаться только с маленькой скоростью. Новый закон добавляет к автомобилям, которым разрешено движение по обочине, транспортные средства, следующие за группами велосипедистов. Кроме того, велосипедистам разрешается занимать часть правой стороны дороги, которая им необходима особенно на продолжительных спусках с поворотами. Остается без изменений текст прежнего закона, согласно которому "каждый водитель, следуя за другим, обязан сохранять дистанцию между транспортными средствами, которая позволяет ему остановиться не совершив столкновение в случае экстренного торможения впереди следующего автомобиля, имея ввиду скорость и погодные условия. Автомобиль, следующий за другим, без намерения обгона, обязан сохранять дистанцию, позволяющую третьему участнику дорожного движения совершить его беспрепятственный обгон". Новая редакция вводит дополнение для велосипедистов, двигающихся в группах которым разрешается не использовать данную норму закона. Превышение скорости, которое расценивается как "очень серьезное нарушение" Превышение скорости всегда расценивается как "серьезное нарушение". Согласно новой редакции правил, превышение скорости на 50% от разрешенной скорости, расценивается как "очень серьезное нарушение". Что гораздо либеральнее, чем в старой редакции, где к разряду "очень серьезных" относились превышения на 30 км/час от разрешенной скорости. Так, например, по новой редакции, двигаться со скоростью: 180 км/час — по скоростным трассам и автомагистралям, 150 км/час по дорогам с ограничением 100 км/час, 80 км/час в городах с ограничением 40 км/час — является "очень серьезным нарушением". Не оказание помощи пострадавшим на дороге расценивается как "очень серьезное нарушение". Запрещается перевозка детей младше 12 лет на мопедах и мотоциклах в качестве пассажиров. Исключением является перевозка, на рассматриваемых транспортных средствах, детей начиная с 7 лет, если она осуществляется их родителями или лицами, имеющими официальное разрешение родителей на перевозку, в случае соблюдения установленных норм безопасности. Наложение запрета на дальнейшую эксплуатацию транспортного средства В случае если дальнейшая эксплуатация транспортного средства может повлечь за собой риск для участников дорожного движения, на него может быть наложен арест. Примерами случаев, которые могут привести к задержанию транспортного средства и наложение запрета на их эксплуатацию, являются: управление мотоциклом без каски, отказ водителя от прохождения тестов на алкоголь, отсутствие страховки, превышение норм шума, содержания СО и другие. Платежи, связанные с задержанием транспортного средства, транспортировкой и хранением его на штрафной стоянке взыскиваются с водителя. Лишением прав карается водитель, совершивший три "очень серьезных" нарушения в течение последних двух лет. К "очень серьезным" нарушениям относятся: Управление автомобилем с превышением допустимого содержания алкоголя или других веществ действующих на нервную систему в крови Отказ от прохождения теста на алкоголь и другие вещества Неофициальные соревнования на дорогах Неосторожное вождение по пешеходным зонам 50%-ое превышение допустимой скорости Движение по полосе встречного движен
ия