Дорожная карта безопасности

Сегодня, 13 февраля, вступили в законную силу изменения и дополнения в Правила дорожного движения Республики Казахстан и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц и участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные постановлением Правительства Республики Казахстан от 26 января 2009 года № 47. В адрес нашей газеты поступают вопросы от наших читателей: что же нового ожидать от дополненных Правил дорожного движения? Сегодня эти изменения и дополнения комментирует начальник управления методологии и обеспечения безопасности дорожного движения Комитета дорожной полиции МВД Республики Казахстан Жанат СУЛЕЙМЕНОВ. — С момента вступления в законную силу Правил дорожного движения Республики Казахстан в 1998 году — это уже не первое внесение дополнений в действующие ПДД. С чем это связано? — Внесение изменений и дополнений в Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц и участников дорожного движения обусловлено необходимостью приведения положений названных документов в соответствие с действующим законодательством Республики Казахстан. Нововведения направлены на укрепление дорожной безопасности на современном этапе социально-экономического развития страны, с учетом изменений в законодательстве Республики Казахстан. — В каких же разделах и пунктах Правил дорожного движения введены кардинальные изменения или дополнения? — Прежде всего необходимо отметить, что введены ряд отсутствовавших ранее понятий: автобус, автопоезд, багаж, крупногабаритное транспортное средство, опасный груз, тяжеловесное транспортное средство, на которые имеются ссылки по тексту Правил, для более четкого понимания требований изложенных в Правилах. Приведены в соответствие с Законом "О безопасности дорожного движения" понятия "автомагистраль", "дорога". В последнее время автомобильная и машиностроительная промышленность многих стран приступила к серийному выпуску четырехколесных транспортных средств. Сейчас такая техника в большом количестве поступает на рынок Казахстана и в дальнейшем эксплуатируется по дорогам. Вместе с тем законодательно не определено, к какой категории и типу относятся указанные транспортные средства. Данное изменение позволит предъявлять требования к лицам, управляющим указанными транспортными средствами, в части применения при управлении мотошлемов, регистрации их в дорожной полиции, наличие у водителя водительского удостоверения на право управления мотоциклом. Дополнено и уточнено понятие "перестроение". Данным изменением конкретизированы понятие и действия водителей при осуществление маневра "перестроение", которое не должно быть сопряжено с другими маневрами, такими как поворот или разворот. В соответствии с Кодексом Республики Казахстан об административных правонарушениях приведено название документа, выдаваемого взамен водительского удостоверения (временное удостоверение, выдаваемое взамен водительского удостоверения). Кодексом Республики Казахстан об административных правонарушениях (статья 461-1) предусмотрена ответственность за пользование водителем транспортным средством телефоном либо радиостанцией, в то же время Правилами это требование не устанавливалось. В этой связи введен новый пункт 2.7.7, согласно которому водителю запрещается пользоваться при управлении транспортным средством телефоном либо радиостанцией, за исключением случаев применения наушников или громкой связи. С целью создания более благоприятных условий для граждан введены дополнительные требования, регулирующие движение в жилых зонах, запрещающие стоянку транспортных средств на клумбах, детских и спортивных площадках, подачу звукового сигнала, включение громкой музыки, наряду с грузовыми автомобилями запрещается стоянка и автобусов. Теперь за подачу сигнала в жилых зонах водители будут нести ответственность в соответствии со статьей 464 Кодекса (5 МРП), при повторном нарушении — 7 МРП. — Жанат Еркешевич, многих читателей интересует, произошли ли изменения в скоростном режиме автотранспорта? — С улучшением экономического положения в стране государством принимаются меры по реконструкции и строительству современных дорог, качество которых соответствует мировым стандартам и позволяет безопасно использовать динамические качества современных автомо