Как проверить аккумулятор

На правах рекламы: Аккумулятор перестал заряжаться что делать?

Яновский М.Г. Очень часто в повседневной жизни мы пользуемся привычными и важными вещами, но практически ничего о них не знаем. Аккумуляторная батарея является неотъемлемой и чрезвычайно важной частью любой системы безопасности.

Выход батареи из строя может превратить суперсовременную и дорогостоящую систему сигнализации или контроля доступа в груду железа при отключении внешнего электропитания – аварийном или умышленном.

Мы можем несложно проверить работоспособность датчиков, видеокамер, протестировать сирену.

Но как проверить аккумуляторные батареи? И что вообще мы про них знаем? Основной параметр батареи (помимо напряжения) – ее емкость. Измеряется она в Ампер-часах и говорит о возможности батареи после полной зарядки отдавать определенный ток в течение определенного времени.

Причем для наиболее популярных герметичных кислотных батарей, как правило, емкость производитель указывает в режиме разрядки током 1/20 от номинальной емкости.

Например, АКБ емкостью 7 Ач должна обеспечивать до момента полного разряда ток 0.35А в течение 20 часов. Т.е., чтобы корректно определить емкость батареи надо разряжать ее 20 часов!!! Если делать это быстрее и большим током, то полученная эффективная емкость будет отличаться от номинальной. А что делать, если на объекте надо провести оперативную диагностику состояния АКБ? 20 и даже 10 часов нет, да и разряжать батарею не очень хорошо — вдруг случится отключение основного питания, а батарея разряжена… На особо важных объектах эта проблема решается очень просто:

    покупаются АКБ заведомо гарантированного качества периодически, согласно регламенту, АКБ однозначно меняются на новые (обычно раз в 3 года для АКБ хорошего качества)

На обычных же объектах АКБ меняют только когда "петух клюнет", т.е. когда при отключении электропитания АКБ работает считанные минуты и "умирает". Известно, с возрастом емкость АКБ падает. Обычно срок службы АКБ нормального качества составляет от 3-х до 5-ти лет. Но сейчас на рынке полно низкокачественных АКБ, у которых реальный срок около года (при этом они могут быть разрисованы марками известных производителей). Профессиональные же батареи могут работать и до 10 лет. Емкость АКБ ухудшается под влиянием следующих факторов:

    некорректные параметры заряда (перенапряжение и перезаряд) глубокий разряд (хорошие АКБ должны выдерживать 200-300 циклов) низкие температуры (обратимый эффект – емкость восстанавливается при повышении температуры) длительное хранение без подзарядки (не рекомендуется хранить герметичные АКБ более 3-х месяцев) естественное разрушение или ухудшение качества пластин в процессе работы

В результате, на просторах страны установлены сотни тысяч АКБ, и никто не может однозначно сказать, в каком состоянии они находятся. Тем не менее, существуют методы оперативной оценки емкости АКБ. До недавнего времени, выпускаемые в единичных количествах импортные и отечественные приборы были дороги и неудобны в повседневной работе.

Ситуация изменилась радикально, когда 2 года назад специалисты ПО "БАСТИОН" разработали специальный ТЕСТЕР ЕМКОСТИ АКБ. Первая версия прибора обладала рядом эксплуатационных недостатков, которые теперь устранены в обновленном приборе. Сегодня ТЕСТЕР ЕМКОСТИ выпускается серийно и позволяет в течение 20 секунд оценить состояние батареи.

Для этого батарею надо отсоединить от прибора, в котором она установлена, подсоединить к ТЕСТЕРУ и нажать кнопку. ТЕСТЕР может контролировать АКБ различной емкости от 0.6 до 80 Ач – для этого существуют 6 программируемых измерительных пределов. Программирование ТЕСТЕРА происходит с помощью эталонных АКБ и пользователь может сам выбрать какие именно номиналы емкостей АКБ ему придется чаще всего проверять. Более того, нетрудно догадаться, что ТЕСТЕР может пригодиться и автолюбителям. Хоть изначально он не был рассчитан на работу с автомобильными аккумуляторами, эксперименты показали, что он отлично справляется с этой задачей! Работа с ТЕСТЕРОМ предельно проста – всего одна кнопка и шкала светодиодов, которая показывает емкость АКБ в процентах от номинала. Единственное ограничение – для корректного измерения батарея должна быть хорошо заряжена. Тестер откажется проводить измерения разряженной АКБ. И клеммы на АКБ надо крепить надежно – точность измерения зависит от хорошего контакта. ТЕСТЕР посылает в аккумулятор специальные зондирующие импульсы и с помощью микропроцессора распознает и анализирует отклик на эти импульсы. Данный метод оценки емкости имеет погрешность около 20%, но этого вполне достаточно, чтобы поставить "диагноз" аккумулятору. Более точно емкость АКБ можно измерить только лишь, разряжая ее в течение 20 часов. Можете ли Вы себе это позволить? ТЕСТЕР ЕМКОСТИ компактен, источником питания для него служит измеряемый аккумулятор. А цена его сравнима со стоимостью семи АКБ емкостью 7 Ач – невысокая плата за уверенность в работоспособности сотен объектов!

Статья взята с www.bast.ru
Как проверить аккумулятор-kak-proverit-akkumulyator