ГИБДД рассказала про новшества в ПДД

Госавтоинспекция официально разъяснила детали новых поправок в главу 12 Кодекса об административных правонарушениях, касающихся наказания за пересечение сплошной линии разметки. Как заявил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин, новая редакция КоАП разделяет понятия выезда на встречную полосу и маневров с пересечением сплошной черты. На двухполосной дороге движение по встречной полосе карается по статье 12.15.4 лишением права управления на 4-6 месяцев, а выезд на встречную для объезда препятствия — по статье 12.15.3 штрафом в размере 1000-1500 рублей. По словам Владимира Кузина, движение по дорогам с четырьмя и более полосами движения регламентируется следующим образом: левый поворот и разворот там, где это запрещено разметкой или знаком, — штраф от 1000 до 1500 рублей.

Это также относится и к случаям, когда знаки и разметка относятся не только к крайним рядам.

До этого момента такое нарушение каралось штрафом в размере 100 рублей. Поворот направо в неположенном месте обойдется в 300 рублей.

Помимо этого, ужесточилось и наказание за езду по трамвайным путям встречного направления: она карается лишением прав на срок до полугода.

Осенью российских автомобилистов ждет целый ряд других новаций, связанных с дорожным движением. Во-первых, при въезде на круговое движение необходимо будет всегда уступать дорогу. В данном случае принцип "помеха справа" действовать не будет, отмечают в ГИБДД. По мнению экспертов, эта новация может действительно оказаться полезной. Как заявил исполнительный директор Ассоциации автошкол России Александр Жуков, это нововведение значительно улучшит пропускную способность при круговом движении. "Поток получается более активный в связи с тем, что заскочил на кольцо, быстро пробежался по нему и уехал в нужном направлении. А сегодня идет застопорение", — пояснил эксперт. Кроме того, в Правилах движения появится новшество, которое наверняка придется по душе всем автомобилистам без исключения. Водителям разрешат обгонять по полосе встречного движения так называемые тихоходные транспортные средства, то есть те, кто движется со скоростью менее 30 километров в час. Кроме того, новые дорожные поправки указывают на приоритет дорожных знаков перед разметкой в тех случаях, когда они противоречат друг другу. Многие автомобилисты знают, что такое в России встречается едва ли не повсеместно. Нововведение должно положить конец разногласиям, которые то и дело возникают на дороге между инспекторами и водителями. Тема дорожного движения остается крайне важной для России. Согласно экспертным оценкам, Ежегодные потери российской экономики от дорожно-транспортных происшествий составляют около трех миллиардов рублей. По официальной статистике, с 1996 по 2005 годы в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах России погибли около 315 тысяч человек, около двух миллионов получили увечья. Количество погибших в результате ДТП в России составило треть от всех погибших в Европе. Как заявил депутат Госдумы Геннадий Гудков, на высокую аварийность влияет непрерывный рост численности автопарка России, изношенная дорожная инфраструктура, отсутствие стандартов и правил расположения дорожных знаков, светофоров и полос разметки на дорожном покрытии. Депутаты Госдумы также предложили ввести "сухой закон" для пешеходов и ограничение скорости движения автомобилей на дорогах до 70 км в час. Как заявил вице-спикер Госдумы Владимир Жириновский лимит скорости движения на автотрассах в 100 км/час слишком высокий, по мнению парламентария 70 км/ч оптимальна. Но со временем ограничение скорости движения в 70 км/час можно будет поднять до 75 км/час, считает Жириновский. Парламентарий также заявил о необходимости ввести полный запрет на алкоголь не только для водителей, но и для пешеходов. "Если будет трезвый водитель и пьяный пешеход, количество трупов будет такое же", — сказал он. В то же время парламентарий не исключил, что запрет на алкоголь для пешеходов в первое время может вызвать неприятие со стороны общества.